le 22.01.13 | 10h00 1 réaction
Eh oui, il est revenu ! Mais, on va en voir de toutes les couleurs : d’abord, le permis de conduire habituel de couleur rouge ou rose, puis le permis probatoire qui deviendra bleu et ensuite, tenez vous bien, ce fameux permis à points de couleur verte. En fait, les gens du ministère font dans l’ironie, car pour le débutant qui est un bleu, on va lui attribuer un permis de couleur… bleue. (quelle finesse !)
Existe-t-il un pays qui a trois permis de trois couleurs différentes ? Sans parler des différentes catégories qui concernent les différents types de véhicules. Evidemment, si on a choisi la couleur verte pour ce fameux permis à points, c’est pour éviter les trois couleurs que nous connaissons ; donc, nous allons vers les trois couleurs qui seront bleu, vert, rouge.Bien sûr, nous on ne plagie pas, on copie tout simplement... mais mal.
Alors qu’il aurait fallu faire tout simplement comme ceux qui nous ont précédés. Certains pays pratiquent le permis à points depuis plus de cinquante ans, c’est dire s’ils ont l’expérience et la maîtrise. On aurait juste suivi leur chemin. Mais nous, on est les plus forts, un seul permis ne suffit pas et une seule couleur non plus. Alors !
Comment cela va-t-il se passer ?
Tous les détenteurs de permis de conduire recevront un permis à points de couleur verte, une sorte de livret avec 12 feuillets (mais quand ?). Je ne vous raconte pas avec toute cette somme de paperasses que doivent subir les daïras ? Cela ne sera pas demain la veille.Peut-être que les nouveaux candidats qui ont réussi leur examen du permis de conduite recevront-ils en même temps que le permis probatoire de couleur bleue le permis à points de couleur verte, cela se fera au fur et à mesure. Ensuite, lors du renouvellement du permis, pour ceux qui ont atteint dix ans d’ancienneté à ce moment-là, on leur délivrera leur permis rouge validé, puis avec le permis à points de couleur verte. Les détenteurs du permis militaire ou même de permis étranger lors de la reconversion recevront un permis rose et un permis vert.
Et ensuite ceux qui resteront. Alors, en raisonnant par l’absurde, faudra-t-il attendre près de dix ans pour ceux dont l’ancienneté du permis n’atteint pas la date de renouvellement ? Dans ce cas pratiquement, comment s’appliquera la procédure lors des contrôles routiers : vérifier et s’assurer que la personne possède ou ne possède pas le permis à points (vert).
On adore la paperasserie et nous verrons ces interminables chaînes à cause de la surcharge que subissent et subiront les daïras, qui n’en finissent pas avec les passeports biométriques, les cartes d’identité, les cartes grises, etc.
Déjà, sans le permis à points, le renouvellement du permis dans certaines daïras prend quelques mois ( ?) ; quant à la carte grise, n’en parlons pas ! Maintenant, avec ce permis vert, on en reparlera. Le comble, c’est que les décideurs «décident» sans en référer aux concernés qui n’ont qu’à se soumettre.
Et puis, pour faire différent, l’administration n’attribue pas 12 points seulement ; généreuse, elle en attribue 24, c’est-à-dire le double. Cela revient au même, puisque le retrait des points se fera aussi en double. Au risque de nous répéter, c’est de l’inflation de points.
Le sujet est tellement d’actualité que nous promettons d’y revenir pour clarifier les choses à nos lecteurs.
Ayons l’honnêteté intellectuelle d’admettre que nous imitons pour ne pas dire copions, puisqu’on envisage, à la suite de la perte de points, une forme de recyclage (aux frais du concerné, évidemment) dans des centres qui n’existent pas encore (n’est-ce pas une affaire de sous ?)
Alors, copions pour de vrai et laissons tomber toute cette paperasserie si nous sommes en mesure d’appliquer «la vraie procédure du permis à points gérée par ordinateur». Résultat des courses, cela ne servira à rien, car l’ordonnance 09- 03 étant toujours en application, votre permis vous sera retiré dès la première infraction grave. Mais alors, à quoi servira ce permis à points ? Juste pour informer l’agent lors d’un contrôle que vous avez des antécédents en matière d’infractions au code de la route. Et alors là, qu’on le veuille ou pas, la subjectivité sera présente. Nous ne sommes que des humains.
Pour ce qui nous concerne, nous sommes pour le permis à points avec la vraie procédure, sinon ce n’est pas la peine de gaspiller du temps, de l’argent, et de la paperasse, à l’instar de la fameuse ligne bleue qui n’a servi à rien, malgré la position du chroniqueur en son temps. Si ce n’est des frais en plus et des risques aussi. Au fait, comment cela va-t-il se passer pour ceux qui perdront le permis à points ?
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