Parmi ces lignes, il y a la 34 dont les usagers se sont plaints des dépassements des transporteurs privés qui ne respectent pas les itinéraires en déposant les usagers à mi-chemin, exemple donné à titre indicatif. « Les bus de l’ETO sont toujours propres et les employés y sont respectueux, ce que l’on ne trouve pas chez les privés qui traitent les usagers comme du bétail », s’indigne un vieil homme avant d’ajouter : « Les privés ne respectent pas les arrêts et passent des heures à attendre pour faire le plein sans se soucier du client qui a hâte d’aller travailler ou de se rendre chez lui ». Des milliers d’usagers ont formulé la demande de voir l’ETO desservir toutes les lignes de transport de la ville d’Oran. L’ETO, qui se veut à l’écoute des usagers, enregistre leurs doléances et en fait un canevas de travail. En réponse à la demande des abonnements, elle a établi des contrats pour ses clients, notamment pour des entreprises. L’ETO compte actuellement 32 000 abonnés, confie-t-on.